合法拦截汽车

ICS 可帮助汽车原始设备制造商和移动服务提供商实施非法和隐私感知拦截和披露功能，以满足 ETSI TR 103 854 和新兴的联网汽车监管要求。.

现代联网车辆产生了丰富的远程信息处理、定位和诊断数据，执法机构在刑事调查中越来越希望获取这些数据。通过 ETSI TR 103 854，欧洲现在有了一个技术框架，用于车辆数据持有者和当局之间的标准化、可审计接口，涵盖 VIN 到IMEI/IMSI 映射、车辆定位和车辆数据披露等用例。ICS 提供运营商级拦截和披露平台，将这些原则扩展到汽车领域，使制造商和移动平台能够高效、安全地响应合法请求，并符合国家法律。.

问题陈述（隐私与合规）

联网汽车就像联网的物联网设备：嵌入式 SIM 卡持续与移动网络互动，使得跟踪车辆、将车辆识别码与 IMEI/IMSI 标识符相关联以及重建驾驶历史在技术上成为可能。与此同时，驾驶员希望隐私得到有力保护，监控受到严格限制，民间社会对 eCall 等救生系统的功能逐渐扩展到广泛的车辆跟踪功能的担忧就凸显了这一点。因此，汽车原始设备制造商面临着双重挑战：他们必须能够支持合法调查和跨境请求，同时最大限度地减少数据暴露、执行目的限制并确保完全透明和可审计性。.

ETSI TR 103 854 在汽车领域的应用

ETSI TR 103 854 定义了执法机构 (LEA) 向持有车辆相关数据的组织（称为响应处理系统 (RPS)）发出请求的参考模型和接口。它描述了具体的使用案例，如 VIN 到IMEI、IMEI 到 VIN、VIN 到 IMSI、VIN 到位置和 VIN 到车辆数据，以及基于 HTTPS、模式驱动的 XML 或 JSON 请求/响应交换的建议。报告还介绍了数据类别（识别、位置、路线、驾驶行为、组件状态、客户详细信息等），并强调了每个披露工作流程的清晰度、效率、可审计性、安全性和隐私性。.

ICS 为汽车制造商提供的服务

ICS 采用电信级合法拦截和合法披露技术，以满足联网车辆和扩展车辆后端的特定需求。我们的解决方案可帮助您实施与 ETSI TR 103 854 一致的 RPS 层，该层可以

咨询专家

我们的服务为您的品牌赋能

了解我们为提升您的业务而提供的一系列服务。.

VIN 至IMEI/IMSI

在 OEM、远程信息处理和电信数据源之间协调 VIN 到IMEI/IMSI 的解析和其他标识符映射。.

处理执法请求

接受、验证和记录 LEA 请求，包括授权参考、优先级和时间范围，并只返回符合明确合法授权的数据。.

安全移交

使用标准化的数据结构和类别，通过安全的 HTTPS 接口提供响应，以备用作证据。.

数据保护

执行可配置的保留、最小化和屏蔽策略，以减少对隐私的影响，并遵守欧盟和各国的数据保护规则。.

审计和报告

支持欧洲生产订单和电子证据倡议中设想的审计、报告和跨境合作方案。.

为您的组织带来的益处

通过与 ICS 合作，汽车制造商和移动服务提供商可以实现合法拦截和披露，而无需为每个国家或每个执法机构建立定制的基础设施。您将获得一致的、基于标准的能力，以满足合法的调查要求，降低车辆监控的法律和声誉风险，并向监管机构和隐私权倡导者证明，合规性和驾驶员权利已在设计中得到体现。.