יירוט חוקי עבור כלי רכב

ICS מסייעת ליצרני ציוד מקורי (OEM) בתחום הרכב ולספקי שירותי ניידות ליישם יכולות יירוט וחשיפה חוקיות ומודעות לפרטיות, העומדות בתקן ETSI TR 103 854 ובדרישות הרגולטוריות המתהוות עבור כלי רכב מחוברים.

רכבים מחוברים מודרניים מייצרים נתונים טלמטיים, מיקום ואבחון עשירים, שארגוני אכיפת החוק מעוניינים יותר ויותר לגשת אליהם בחקירות פליליות. עם ETSI TR 103 854, אירופה נהנית כעת ממסגרת טכנית לממשקים סטנדרטיים וניתנים לביקורת בין מחזיקי נתוני רכב לבין הרשויות, המכסה מקרי שימוש כגון מיפוי VIN ל-IMEI/IMSI, מיקום רכב וחשיפת נתוני רכב. ICS מספקת פלטפורמות ליירוט וחשיפה ברמה של ספק שירותי תקשורת, המרחיבות עקרונות אלה לעולם הרכב, ומאפשרות ליצרנים ולפלטפורמות ניידות להגיב לבקשות חוקיות ביעילות, בבטחה ובהתאם לחוקים הלאומיים.

תיאור הבעיה (פרטיות ותאימות)

מכוניות מחוברות מתנהגות כמו מכשירי IoT ברשת: כרטיסי SIM מוטמעים מתקשרים באופן רציף עם רשתות סלולריות, מה שמאפשר מבחינה טכנית לעקוב אחר כלי רכב, לקשר בין מספרי זיהוי רכב (VIN) למזהי IMEI/IMSI ולשחזר היסטוריית נהיגה. במקביל, נהגים מצפים להגנה חזקה על פרטיותם ולהגבלות קפדניות על מעקב, כפי שמדגישים חששות החברה האזרחית מפני התרחבות תפקודית של מערכות מצילות חיים כמו eCall למעקב נרחב אחר כלי רכב. לכן, יצרני הרכב המקוריים (OEM) ניצבים בפני אתגר כפול: עליהם להיות מסוגלים לתמוך בחקירות לגיטימיות ובבקשות חוצות גבולות, תוך צמצום חשיפת הנתונים, אכיפת הגבלת המטרה והבטחת שקיפות ובקרה מלאות.

ETSI TR 103 854 בתחום הרכב

ETSI TR 103 854 מגדיר מודל התייחסות וממשק לבקשות של רשויות אכיפת החוק (LEA) לארגונים המחזיקים בנתונים הקשורים לרכבים, המכונים מערכות עיבוד תגובות (RPS). הוא מתאר מקרי שימוש קונקרטיים כגון VIN-to-IMEI, IMEI-to-VIN, VIN-to-IMSI, VIN-to-location ו-VIN-to-vehicle-data, בנוסף להמלצות עבור חילופי בקשות/תגובות מבוססי HTTPS ומונחי סכמה ב-XML או JSON. הדו"ח מציג גם קטגוריות נתונים (זיהוי, מיקום, ניתוב, התנהגות נהיגה, מצב רכיבים, פרטי לקוחות ועוד) ומדגיש את החשיבות של בהירות, יעילות, יכולת ביקורת, אבטחה ופרטיות בכל תהליך גילוי מידע.

מה ICS מציעה ליצרני רכב

ICS מתאימה טכנולוגיית יירוט חוקי וחשיפה חוקית ברמת טלקום לצרכים הספציפיים של כלי רכב מחוברים ותשתיות אחוריות מורחבות של כלי רכב. הפתרונות שלנו עוזרים לכם ליישם שכבת RPS התואמת ל-ETSI TR 103 854, אשר יכולה:

שוחח עם מומחה

תקריב ברזולוציה גבוהה של מנוע מכונית המציג חלקים מכניים מורכבים ופרטים מתכתיים.

השירותים שלנו מעצימים את המותג שלך

גלו את מגוון השירותים שאנו מציעים כדי לקדם את העסק שלכם.

VIN ל-IMEI/IMSI

תזמור פתרון VIN-to-IMEI/IMSI ומיפוי מזהים אחרים בין מקורות נתונים של יצרני ציוד מקורי, טלמטיקה ותקשורת.

טיפול בבקשות LEA

קבל, אמת ורשום בקשות LEA, כולל הפניות לאישורים, סדרי עדיפויות וטווחי זמן, והחזר רק את הנתונים התואמים למנדט ברור וחוקי.

העברה מאובטחת

מסור תגובות באמצעות ממשקי HTTPS מאובטחים תוך שימוש במבני נתונים וקטגוריות סטנדרטיים, המוכנים לשימוש כראיות.

הגנה על נתונים

אכוף מדיניות ניתנת להגדרה של שמירה, צמצום והסוואה כדי להפחית את ההשפעה על הפרטיות ולעמוד בכללי הגנת המידע של האיחוד האירופי ושל המדינה.

ביקורת ודיווח

תמיכה בתרחישי ביקורת, דיווח ושיתוף פעולה חוצה גבולות המוצעים ביוזמות האירופיות בנושא צווי ייצור וראיות אלקטרוניות.

יתרונות לארגונך

באמצעות שיתוף פעולה עם ICS, יצרני רכב וספקי שירותי ניידות יכולים ליישם יירוט וחשיפה חוקיים מבלי לבנות תשתיות מותאמות אישית לכל מדינה או לכל רשות אכיפת חוק. אתם זוכים ביכולת עקבית, המבוססת על תקנים, לענות על בקשות חקירה לגיטימיות, להפחית את הסיכון המשפטי והמוניטין סביב מעקב אחר כלי רכב, ולהוכיח לרשויות הפיקוח ולתומכי הפרטיות כי תאימות וזכויות הנהג מוטמעות בתכנון.